Mais à la dernière minute, le gouvernement a envoyé une lettre à tous les soumissionnaires pour leur dire qu’ils n’avaient pas été retenus. Il a également informé la ville de Fremantle qu’il reprenait le terrain utilisé comme parking pour un bâtiment de police à plusieurs étages sur South Terrace qui coûterait 53 millions de dollars.
Ce n’est que lorsque la police de WA a soumis ses plans à la ville de Fremantle, remplis d’images de l’élégant bâtiment conçu par Cox Architecture qui occupera une place importante sur le Cappuccino Strip, que la sonnette d’alarme a été déclenchée. Le coût de 100 millions de dollars a également soulevé des sourcils.
Le sonneur en chef de la sonnette d’alarme est le conseiller du quartier municipal Adin Lang, qui fait campagne contre le site de South Terrace depuis que le gouvernement de l’État a récupéré le terrain qui faisait partie intégrante des plans de la ville pour réaménager Fremantle Oval.
“Je suis depuis longtemps un partisan passionné d’un nouveau poste de police à Fremantle, mais ce n’est pas l’endroit approprié”, me dit Lang autour d’un café dans la vieille synagogue, le bâtiment classé au patrimoine magnifiquement restauré qui sera bientôt vivre dans l’ombre du complexe de la police.
“Si le gouvernement avait donné suite à la proposition de Woolstores, il aurait garanti ce développement et aidé à activer l’East End, qui en a cruellement besoin”, affirme Lang.
“Cela coûterait également beaucoup moins que les 100 millions de dollars proposés pour le site de South Terrace, et l’argent pourrait être mieux dépensé sur la liste d’autres projets à Fremantle qui ont désespérément besoin d’argent”, dit-il.
Le coût montant en flèche des nouvelles fouilles somptueuses des flics a également attiré l’attention de l’ancien maire de Freo et maintenant membre vert de South Metropolitan Brad Pettitt, qui, en tant que membre du comité parlementaire des estimations, a récemment pressé le directeur exécutif de la police de WA, Frank Pasquale, d’expliquer pourquoi le coût avait doublé.
Le conseiller de la ville de Fremantle, Adin Lang, veut une nouvelle station, mais pas sur South Terrace.Crédit: Marc Naglazas
Pasquale a admis qu’il y avait de “multiples” problèmes avec le site, notamment sa taille. Cela signifie qu’ils vont devoir inclure un sous-sol pour accueillir les véhicules de police.
“Bien sûr, il y a des complications parce que ce n’est pas le bon endroit”, explique Pettitt.
« Le site se trouve dans la zone tampon de la prison de Fremantle, classée au patrimoine mondial, il y a donc toutes sortes de contraintes. Ils vont également devoir abattre un mur construit par des condamnés », dit-il.
«La grande frustration est que la seule chose que Fremantle reçoit de l’argent est pour des choses dont personne ne veut, comme le rond-point de High Street et le terrible projet du pont de Fremantle. Le gouvernement dépense de l’argent dans des projets qui sont vraiment horribles.
Le conseiller Lang s’inquiète également de l’impact négatif d’un bâtiment de police important sur cette section de South Terrace sur l’un des tronçons les plus traversés d’une Mecque du tourisme et du style de vie.
« Vous mettez un poste de police à côté de l’hôpital et vous désactivez la promenade de la bande de Cappuccino à Wray Avenue, l’un des quartiers commerçants les plus appréciés de Fremantle », explique Lang.
Les détracteurs du poste de police proposé par Fremantle affirment qu’il créera une zone morte entre le Cappuccino Strip et Wray Avenue.
«Vous voulez que tout développement vous entraîne le long de South Terrace jusqu’à Wray Avenue et au-delà. C’est déjà une zone morte avec l’hôpital assis là. Voulons-nous vraiment un poste de police assis à côté et le rendant encore moins attrayant pour les milliers de touristes qui viennent à Fremantle, sans parler de ceux qui vivent ici ? »
Lang craint également qu’en reprenant un terrain sur lequel se trouvait un établissement de soins pour personnes âgées connu sous le nom de Stan Reilly Centre, cela ne compromette les plans de longue date de la ville pour le réaménagement de l’emblématique Fremantle Oval.
«Le plan était d’ouvrir Fremantle Oval et d’en faire une zone accessible aux résidents sous tous les angles et de leur permettre de se promener dans la ville. Construire un bâtiment de quatre étages contre l’ovale signifiera que la vision de la ville pour Fremantle Oval devra être repensée.
Ce qui préoccupe également Lang, c’est le manque de consultation du gouvernement avec les personnes qui vivront à proximité du nouveau poste de police.
« Les résidents n’ont pas eu l’occasion de commenter le projet », dit Lang.
Le budget de la nouvelle boutique de flics a doublé en raison de la difficulté à insérer le bâtiment dans l’espace, affirme l’ancien maire de Freo, Brad Pettitt.
« Comparez cela au nouveau poste de police en construction à Baldivis. Ils ont organisé une table ronde à laquelle les résidents ont été invités à participer et suivie d’un dépliant invitant ceux qui habitent à proximité à discuter de la proposition avec un membre de l’équipe du projet.
« À Fremantle, le processus a été complètement différent. Il est précipité. L’entrée a été limitée à un groupe restreint de personnes. En conséquence, très peu de gens sont conscients de la taille de ce bâtiment et de l’impact sur cette partie chérie de Fremantle.
